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本田新思域将换标讴歌国产将搭20T0

2019年04月15日 栏目:时尚

本田旗下奢华品牌赞美SUV-X量产版车型将在广汽本田工厂投产,并将于明年正式上市,该车将成为赞美品牌在华投产的车型。基于本田本土化能更好

本田旗下奢华品牌赞美SUV-X量产版车型将在广汽本田工厂投产,并将于明年正式上市,该车将成为赞美品牌在华投产的车型。基于本田本土化能更好适应中国市场要求,同时也能有效降低成本,未来讴歌品牌国产车型将不断增多。值得一提的是,目前赞美TLX已完成换代,与ILX同平台打造的全新一代思域也将于明年在华投产,从目前国内保有量的A级车细分市场来看,赞美换代ILX也有望进行国产,通过缩减生产成本的方式上取得更好的市场反馈。近日,通社从讴歌内部人士了解到:由于思域将成为首搭1.5T车型,定位更高的ILX有望采取动力更强的2.0T引擎,实现性价比的大幅提升。

赞美SUV-X概念车此前在上海车展中正式发布,该车专为中国市场打造。根据讴歌的产品计划,该车将成为2016年国产的车型。对于这款全新车型,本田(中国)讴歌事业部部长渡边康治曾表示:赞美国产计划正在循序渐进地进行中,明年国产的SUV-X的外观和内饰设计的开发工作已完成,配置等搭载将会根据中国的市场需求来制定。赞美SUV-X也拉开了该企业国产的序幕。

思域是本田旗下一款A级轿车,此次发布的是第十代车型。作为换代车型,新车不但在外观内饰以及动力上有所升级,车身尺寸也大幅增加。值得一提的是,讴歌ILX与思域同平台打造,思域于2006年进入中国市场,一直在东风本田进行生产和销售,东风本田汽车有限公司履行副总经理陈斌波曾表示:1.5T增压发动机会在明年投产,全新一代思域将率先搭载。而赞美ILX定位高于思域,其换代车型国产后将有望搭载2.0T涡轮增压发动机。

赞美ILX为A级轿车,现款车型搭载2.0L自然吸气发动机和1.5L混合动力系统,其中2.0L发动机功率112kW,扭矩为190Nm,传动系统匹配5速手自一体变速器。全新一代思域搭载的1.5T发动机,功率110kW,扭矩则为203Nm。相比之下,本田2.0T涡轮增压发动机动力实现全面超越,功率超过2.0L自然吸气发动机94kW,扭矩方面更是超过210Nm。全新一代赞美ILX搭载2.0T增压发动机后,动力将得到大幅提升。

本田今年月份在华销量累计69.48万辆,同比2014年51.81万辆的成绩,增长34.1%。其中广汽本田月份完成42万辆销量,同比增长40.3%;东风本田完成27万辆,同比增长25.6%。随着下半年广汽本田改款凌派,东风本田全新A级轿车哥瑞、改款艾力绅以及未来赞美ILX换代车型的推出,相信本田在华销量有望保持在较高的增速水平。

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