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辉昂插电混动4月19日首发油耗大幅下落

2019年04月15日 栏目:网络

辉昂是上汽大众旗下的旗舰级轿车,目前在售车型搭载2.0T和3.0T发动机。通社从上汽大众官方得悉,PHIDEON辉昂 PHEV将于今年4月1

辉昂是上汽大众旗下的旗舰级轿车,目前在售车型搭载2.0T和3.0T发动机。通社从上汽大众官方得悉,PHIDEON辉昂 PHEV将于今年4月19日开幕的上海车展上正式发布亮相,随后预计在今年年底或明年年初投放市场。新车将与奥迪A6L e-tron采取相同的动力系统,百千米油耗仅为2.2升每千米。

辉昂GTE与普通燃油车相比的变化是有望搭载一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。其中2.0T发动机功率165千瓦、峰值扭矩350牛米,匹配一台8速Tiptronic变速箱。新车在纯电动模式下续航里程为50千米,综合续航里程有望到达880公里。

辉昂GTE采取更加宽扁的中和下格栅,前保险杠和雾灯进行调剂,整体运动效果十足。新车配有多幅轮圈,前翼子板处以及格栅处增加GTE标识彰显身份。尾灯组采取了LED光源,可以实现多种变化组合。另外,辉昂GTE采取双边双出式尾排设计,下方配有镀铬装潢条,尾箱盖上的上汽大众标识凸显其国产身份。

辉昂GTE采取全黑色内饰,整体保持着浓郁的大众风格。三幅式多功能方向盘选用材质,仪表盘中间带有插电式混合动力车型独有的显示屏,可以显示多种行车信息。中控台上方配备一块大尺寸液晶触控屏,下方则是独立的空调系统控制旋钮。此外,新车有望配备1键启动、电子手刹以及自动驻车等配置。(图/文 通社 李冰若)

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